惠州毗邻广州、深圳、东莞，北连河源通往江西，东接潮汕，是珠三角地区的重要门户城市。每逢节假日，北上出省、往粤东方向车流途经交汇，境内惠河高速、广惠高速极易饱和拥堵，10公里以上缓行时有发生，多年困扰着当地交管部门。年春运过半，惠州车流高峰来得早、持续时间长，交通安保压力有增无减，然而惠州交警自上而下呈现出的是笑逐颜开的状态，那是压力释放后的开怀，更是工作卓有成效带来的鼓舞。

惠州支队办公室，白彦杰副支队长介绍春运情况。胡建南摄

“春节期间，惠州辖区各高速公路交通流量同比去年增长27.8%，创历史新高，却没有出现长时间、大面积拥堵。惠河反堵广惠的老大难问题基本解决。”交警支队副支队长白彦杰向笔者介绍惠州春运情况时说。

成绩并非偶然。这得益于上级部门在顶层设计上的综合施策，大刀阔斧，也离不开大队、中队一线警员的辛勤工作。走访惠州春运各个角落，这座文明城市处处散发着她在道路交通管理方面的智慧--以柔克刚。

多措并举开治堵良方

高二大队环角中队辖区示意图胡建南摄

小金口互通

·优化高速管辖划分

惠河高速小金口路段坡多弯多，单向仅两车道通行，并与广惠高速在此处互通，每逢节假日北上河源、江西方向车流激增，拥堵难以避免，车龙甚至会反堵至广惠高速。因此，小金口路段被列为全国易堵路段之一，是惠州交管部门多年以来的心头之痛。

针对往年惠河高速小金口互通因广惠高速车流汇入，导致节点拥堵较为严重的情况，今年春运交警支队重新划分了高速大队管理辖区，将拥堵结点涉及的两条高速划到一个大队统一管理，实行“一堵点一开关”，提高了管控分流效率，整个春节期间惠河高速几乎没有出现排长龙现象，惠河反堵广惠的老大难问题迎刃而解。

·牧羊式巡逻管控

中队指导员夏其军（中）向笔者介绍辖区高速情况。胡建南摄

高二大队环角中队正是管辖惠河高速平南至泰美约40公里长路段的交警中队。管理惠州压力最大的这段高速公路，中队指导员夏其军的日子并不好过。“每次看到路面密密麻麻似乎走不完的车流，心里就发怵。”

特别是小金口互通至四角楼短短4公里的上坡路段，最易出现因大车减速慢行导致缓行、车辆追尾的状况。在总结前期经验基础上，春运期间高速二大队按照“警力跟随警情走”的工作思路，变被动为主动，由原来“守株待兔”被动等待警情指令，变为主动的“牧羊式”巡逻管控，根据惠河高速易拥堵路段车流情况，适时加大巡逻密度，路警联动，全天候安排5台警车，1台路政车来回巡逻，发现警情及时快速处理，有效消除了这关键4公里的安全隐患。

·无人机抓拍+随手拍







































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