时间:2024/4/16来源:本站原创作者:佚名
5月8日,随着最后一组米长钢轨铺设到路基上,由中铁十八局集团等单位参建的途经14个革命老区(县)的兴泉铁路全线铺轨贯通,为全线开通运营奠定了坚实基础。白林垵大桥完成铺轨作业兴泉铁路由京九铁路兴国站引出,经江西于都、宁都、石城等县进入福建,途经宁化、清流、德化等县,终到泉州,正线全长.16公里,设计时速公里,全线桥隧比达87.05%,是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路,于年4月开工建设。中铁十八局集团一公司承建的兴泉铁路6标段一分部位于福建省三明市大田县及泉州市德化县境内,线路总长21.公里。项目工程结构物包括“九桥七隧”、内山村站以及标段范围内的路基及涵洞等。该地区隧道进出口土层及全风化层较厚,岩石风化强烈,且风化不均匀,洞身为强风化岩,岩质极软,开挖易发生坍塌。施工单位通过优化工序衔接,科学组织缩短单循环作业时间,在保障安全的情况下合理缩短工期,按时高效完成各项节点目标。为兴泉铁路全线铺轨奠定了坚实基础。该线路兴国至清流段已于年9月底先期开通,此次铺轨贯通的清流至泉州段计划于今年9月份具备开通运营条件,下一步,工程将有序进入静态验收阶段。兴泉铁路是东南沿海通往中部地区铁路通道的重要组成部分,这条铁路全线建成通车后,将对完善区域路网布局、提升东南沿海铁路运输能力、推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局具有重要意义。
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