国产车的进步我想大家也是有目共睹，而国产车的营销大家可能更是有所领略，不知道各位车迷朋友是什么感觉，反正小编是对各种“国产最美”，“秒杀合资”，“性价比最高”等词狂轰滥炸到有点麻木了，不过就在麻木的时候小编确实发现了国产车之中的一股清流，这辆车并没有夸张的营销，也没有漫天吹牛，销量也没有像宝骏合格哈弗H6那般辉煌，但是每个月稳定过万的销量也印证了其不俗的实力。

东风的当家花旦

虽说东风汽车也是一家规模很大的汽车公司，但是大多成就都是停留在合资品牌上，要说自主品牌，成就还真没有长城吉利做的好，而咱们今天的主角可能也算是东风目前最拿得出手的一家作品——东风风光。第一段咱们也说了，相较于其他品牌的各种营销，各种夸张，我真是觉得没怎么看到这辆车的过度吹捧，倒是马路上见到的还不少。

颜值中庸但绝不丑

作为东风自主品牌旗下现在最拿得出手的车型，这辆车的外观却没有那么让人惊艳，没有宝骏那般的年轻，也没有哈弗H6的那般硬朗，这辆车走的就是中庸路线，略带肌肉感前包围设计搭配三根镀铬饰条的前中网，你可能再找不到比这更中庸的设计，圆润的大灯虽然与前格栅直接连接，但是依旧无法体现时尚的感觉，不过说了这么多中庸，但绝不是说它丑，这外观虽然不能让你一眼就惊艳到，但是经久耐看是绝对没问题，看久了你或许还会发觉这货前脸看起来还真有那么一股凶悍的感觉。

既然前脸中庸，那就要将中庸进行到底，侧面也是比较圆润的设计，侧面腰身也没有更多的线条，看起来不算亮眼，但是依旧能征服大多数人的审美，不过大家也别忘了，这可是一辆七座的SUV，在车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为××mm，轴距mm，如果要说外观尺寸，作为一个七座SUV可能有点耍流氓了，但是轴距来看还是有那么一点实力的。

说到车身尺寸大家肯定最关心的就是内部空间了，所以说完尺寸咱们就直接来看看这辆车的内部空间，首先是第二排座椅的空间，腿部空间算不上夸张，但是乘坐完全没问题，并且全平的中央地板适合三个人的乘坐，而第三排两个座椅的空间可能就显得有些局促了，长时间坐人肯定有点难受，不过短时间的乘坐或者是小孩子乘坐那还是完全没问题的，此外单独的后排空调出风口以及全景天窗都能为后排的乘坐舒适感加不少分。

整辆车最亮眼的地方当属内饰

内饰是绝对不能不说的，因为在小编看来，内饰可能要算这辆车最为精华的部分，可能也有不少读者体验过的内饰，或许会疑问道这个内饰不是自己体验的那个内饰，这款内饰是最新出来的版本，今年9月才上市，所以以前的用户可能没法体验了，咱们话归正传，大家有没有感觉这辆车的内饰看起来很宝马？大气的中控台设计加上中控悬浮屏看起来确实有一些宝马内饰的影子，当然了视觉效果看起来也是相当的不错，尤其是大量的棕色皮质包裹为这辆车内饰带来相当不错的档次与豪华感，既然走不了个性路线，那这种老少通吃的豪华路线也不是不可。

如果说你嫌整个内饰太老气，而中控面板的那件设计绝对是一个亮点，钢琴式的按键设计别出心裁，看起来也十分新颖，为整个内饰增加了一抹活力。

最后再来说说动力，新车一共有搭载两款发动机，一款是最大功率为马力的1.8L自吸发动机，而另一款是最大功率为马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，这个动力组合谈运动就有点够呛了，毕竟还是一款七座的SUV，不过平常代步绝对足够，并且还能谈谈油耗经济型，毕竟这个价格的车，也没有谁会到丝毫不在意油耗的地步吧？

这辆车销量虽然没有暴涨，但也没有下跌，稳定的一万多销量也印证了这辆车的中庸风格，不过能够维持这一万多销量可能还是要归功于它有诚意的价格，这辆车起步售价仅七万出头，顶配价格也不过12.3万，没有哈弗H6博越等车名气大，那价格也不卖那么贵，毫无疑问这辆车的定价是成功的，毕竟这还是一辆七座SUV，你们觉得呢？