兴泉、浦梅铁路即将具备开通运营条件

赣南、闽西原中央苏区铁路

即将形成环线

先来看看TA们都是谁

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大哥-京九铁路

京九铁路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。

二哥-赣瑞龙铁路

赣瑞龙铁路连接江西省赣州市与福建省龙岩市，是“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分，与京九铁路衔接。

三哥-兴泉铁路

兴泉铁路连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。

四弟-浦梅铁路

浦梅铁路连接赣瑞龙、向莆铁路等重要干线，浦梅铁路建宁至冠豸山段的建成通车，对完善福建省铁路网布局，进一步带动福建闽西北地区特别是老区、苏区的经济社会发展，具有重要意义。

苏区铁路环线

沿线红色文化资源众多

话不多说，请看图

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兴泉铁路与浦梅铁路

在福建宁化与清流共线

北连向莆铁路

南接赣瑞龙铁路

将闽西北地区以及闽东腹地

接入国家铁路网

连起了赣闽两省运输发展新通道

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“大环闽”动车圈

南龙铁路年12月29日开通运营后，南铁首开了福州南至福州南、厦门至厦门两趟“环闽”动车，通过龙厦、福厦、合福、南龙四条铁路形成闭环，成为全国少有的环线动车。

据了解，“大环闽”动车开通后，动车将从赣瑞龙铁路冠豸山南站通过浦梅铁路驶入清流、并在清流通过浦梅铁路与兴泉铁路共线到宁化，从宁化继续通过浦梅铁路到建宁，再从建宁通过向莆铁路驶入三明北，然后沿着原有大部分环闽线路运行，将古田会址站、冠豸山南、冠豸山、清流、宁化、建宁加入新的“大环闽”动车运行圈中。

9月8日“绿巨人”CRJ型“复兴号”动车组列车首次抵达冠豸山站

兴泉与浦梅铁路牵手，铁路与苏区心连心。

两条铁路结束了我省建宁、宁化、清流三个原中央苏区县不通铁路的历史，践行了铁路服务苏区发展的初心与使命！

我们翘首以盼！

龙岩市全媒体中心出品

编辑：许昕吟

编审：阙林福、肖燕

监制：林潮岩、张春槐

综合来源：央视新闻客户端、龙岩市铁路发展中心、南昌铁路

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